Rv Generator Reparation: Almindelige Ă…rsager Til Beskadigede Kontrolkretser


Rv Generator Reparation: Almindelige Ă…rsager Til Beskadigede Kontrolkretser

Enhver af flere problemer med styrekredsløbene kan kræve RV generator reparation. Lær mere nedenfor om de mest almindelige årsager til beskadigede kredsløbskredsløb i din RV-generator og hvordan du retter dem. Hvad styringskortet styringskortet styrer og regulerer driften af ​​mange funktioner i RV-generatoren.


Enhver af flere problemer med styrekredsløbene kan kræve RV generator reparation . Lær mere nedenfor om de mest almindelige årsager til beskadigede kredsløbskredsløb i din RV-generator og hvordan du retter dem.

Hvad styringskortet

styringskortet styrer og regulerer driften af ​​mange funktioner i RV-generatoren. Blandt disse er tænding indgreb og stop, styring af brændstofpumpen og solenoiden, beskyttelse af kredsløbssikringen, drift af det elektriske stød og nedlukning af generatoren på grund af lavt olietryk.

Dirty Control Board

Hold kontrolkortet rent og fedtfrit for optimal funktion. Det kan rengøres med # 2 - 26 rengøringsmiddel til elektriske kontakter. Brug så lidt vand som muligt, og tør bordet på lav varme med en hårtørrer. Påfør en affedtningsmiddel på brættet for at fjerne fedt og forhindre nye indskud. Efter rengøring skal du dække det trykte bord med flere lette lag af akrylharpiks konforme beskyttende belægning på både tryksiden og på siden uden klemmer.

Forvrængede kvindelige stikkontakter

Efter mange timers brug kan kvindelige stikkontakter på kontrolkortet blive bøjet eller forvrænget fra deres oprindelige runde form på grund af varme. Brug glat nålestang til at omforme de kvindelige stikkontakter til deres korrekte runde form.

Ukorrekt spænding / modstand på klemmerne

Kontroller spændingen med et voltmeter til de forskellige klemmer på kontrolkortet. Terminalerne 9 til 1, 10 til 1 og 11 til 1 skal vise en spænding over 10 volt DC, når starteren er tændt. Hvis spændingen er lavere, skal du kontrollere, at sikringen fungerer korrekt.

Terminaler korroderet

Kontroller klemmerne for korrosion. Rengør dem og anbring et antioxidantfedt på terminalerne for at beskytte dem mod korrosion. Hvis K2- og K3-terminalerne brændes, korroderes eller ikke længere fungerer, skal de erstattes med nøjagtige duplikater.

Udbrændte dioder

Dioder CR1, CR5 og CR6 kan blive beskadigede på grund af tilbageslag fra choke-solenoiden ved højspænding. Diode CR7 kan blive beskadiget, hvis CRt5-diode fejler. Udskift nogen af ​​disse dioder med 400 volt, 1-amp 1N4004 diode efter behov.

Lav opladning pĂĄ batteriet

Batteriet giver muligvis ikke nok opladning til at starte generatoren. Kontroller batteriklemmerne og test batteriladningen med et voltmeter. Hvis batteriet viser tilstrækkelig opladning, skal du rengøre batteriterminalerne og anvende en anti-ætsende og antioxidant til kabelenderne og batteriterminalerne.

Lavt oliedryk

En tilstand med lavt olietryk i RV-generatoren kan beskadige klemmen 12 på styrekredsløbet. Test omskifteren og ledningerne for lavt olietryk ved at fjerne terminal 12-forbindelsestråd og test for modstand. Når generatoren er slukket, skal modstanden måle tæt på 0 ohm.Hvis testen viser dette resultat, skal du sætte 12-ledningen igen og starte motoren igen og derefter slukke for den. Der skal være en forsinkelse på 3 til 5 sekunder, før motoren stopper. Hvis der ikke er forsinkelse, eller hvis motoren ikke stopper, har printkortet funktionsfejl. Udskift det med et ægte Onan kontrol printkort.

Videoer Relaterede Artikler: Zeitgeist: Moving Forward (2018).