Identifikation Af Common Hub Bearing Problemer


Identifikation Af Common Hub Bearing Problemer

Forestil dig dette: Du kører langs motorvejen, indtil du har et problem med din navlager. I første omgang har du ikke noget imod det, men efter nogen tid viser vibrationen, at der er noget galt med din bil. Hvis du føler dig ryster under, mens din bil er i bevægelse, skal du have den kontrolleret på en gang.


Forestil dig dette: Du kører langs motorvejen, indtil du har et problem med din navlager . I første omgang har du ikke noget imod det, men efter nogen tid viser vibrationen, at der er noget galt med din bil. Hvis du føler dig ryster under, mens din bil er i bevægelse, skal du have den kontrolleret på en gang.

Preliminary Check

Selvfølgelig har ikke alle vibrationer under din bil at gøre med din navsamling. Det første du skal gøre er at bekræfte skaden. Stop din bil først og kontroller hjulet. Træk bilen op, og bevæg derefter hjulet klokken 6 til klokken 12. Prøv at flytte den med din hånd, hvis du oplever problemer eller hører støj. Det kan tyde på, at der er et problem med din navsamling.

Der er andre måder at kontrollere, om du har problemer med dit navhjul. ABS-sensoren kan fortælle, om du har problemer med systemet. ABS-sensoren registrerer, om du har et problem med din navlager. Du skal have dette kontrolleret, hvis sensoren registrerer en fejlfunktion med dit navlager. Dette kunne løsne hjulet fra køretøjet. Dette kan også forårsage tab af styringskontrol.

Efter kørsel 10 miles skal du kontrollere om navet er varmt. Navsamlingen beskytter systemet mod friktion. Hvis du mærker varme, er det tid til at få dine nav ændret.

Hvis du kører meget, skal du sørge for, at din navlager kontrolleres fra tid til anden for at sikre, at du ikke støder på problemer når du er på vej.

Skader

Ændring af navens kuglelejer hurtigst muligt vil hjælpe dig med at forhindre problemer senere. Hvis du ikke gør det, kan hjulet ikke være stabilt rundt om hjulbue, det kan beskadige bremserne og navet.

Skift

Hvis du planlægger at skifte dit beskadigede navlager, er det første, du skal gøre, at få en momentnøgle. Du skal fjerne hjulet, bremserne og navens møtrik. Du vil bruge momentnøglen til at spænde boltene og møtrikkerne.

Hvis du er på vej, skal du parkere din bil først ved siden og anvende parkeringsbremsen. Brug et hjulstød og sæt det bag bagdækket. Løsn møtrikkerne, indtil du har løftet hjulet. Brug et stativ til at støtte køretøjet, og tag derefter møtrikkerne ud.

Afhængigt af din bils model kan det være nødvendigt at fjerne bremseklodserne.

Fjern rotoren ved hjælp af et stort gummibåd. Hvis navet er forbundet til navet, skal du ramme dette ved hjælp af hegn. Men pas på ikke at ramte for hårdt. Gentag indtil rotoren kommer ud fra navet. Fjern eventuelle medfølgende ABS-ledninger. Fjern det gamle og sæt de nye rotorer ind, og sæt dem i igen.

Videoer Relaterede Artikler: How to Check a Wheel Bearing (Sound, play in the wheel, ABS light).