Sådan Drej Dækkene På Din Bil


Sådan Drej Dækkene På Din Bil

Drej dine dæk - hvem ville nogensinde gerne gøre det? Enhver, der ønsker at få det længste liv ud af deres dæk og holde deres køretøj godt, det er hvem. Selvom det kan lyde som en frygtelig opgave at gøre, er det virkelig ikke så dårligt, og da det vil spare dig for slid på dit køretøj og penge i dækudskiftning, vil den tid det tager at gøre det til en fordelagtig DIY-opgave at lære.


Og hvis du ikke kører mange miles, skal du højst dreje dækene på din bil to gange om året.

Forberedelse til dækrotation

For at forberede, skal du have en dækrotationsplan og dine værktøjer. Heldigvis har de fleste af de værktøjer, du allerede har. Det eneste du må investere i er fire jackstativer. Bortset fra det, skal du allerede have en jack, en luftsnøgle, en fladskruetrækker og hjulstød eller træblokke. Din bil skal være helt ude af jorden for dette projekt. Hvis du ikke har jackstativer, kan du alternativt bruge store træblokke, men brug ikke spærreblokke; disse kan bryde i processen og forårsage skade på dig selv og din bil.

Før du går videre til at fjerne dine dæk og bytte dem, skal du have en plan for at bestemme hvilket dæk der skal hen. Kontroller først dækstørrelsen. Hvis dækkene har forskellige størrelser fra forsiden til bagsiden, skal du kun rotere side om side og ikke bagtil forfra eller omvendt.

Den næste ting at se efter er mønsteret. Der er retnings- og ikke-retningsdæk. Retningsdæk har slidbane på en måde og har normalt riller, der vil kanalisere vandet og griste udad. Ikke-retningsdæk dæk ser imidlertid alle sammen ud. Hvorfor betyder det noget? Retningsdæk kan ikke skiftes til forskellige sider. For eksempel, hvis et retningsdæk er på førersiden, kan det ikke skiftes til passagerens side. Det skal forblive på den side, det er på, hvis det er at kanalisere vandet og grus korrekt væk fra dækket. Imidlertid kan de ikke-retningsbestemte dæk anvendes på begge sider af bilen.

Retningsplan

Når du har identificeret, hvilken type mønster dine dæk har, kan du planlægge rotationen. Til retningsdæk kan du kun skifte dem fra forsiden til bagsiden, og altid holde dem på den side, de er i øjeblikket på. Dette gør planen nem, da du bare bytter dem frem og tilbage hver gang du gør din dækrotation.

Ikke-retningsplan

For ikke-retningsdæk er det normale drejningsmønster at starte med førerens sidedæk og flytte det til den bageste passagerers side. Passagerens sidefront udskiftes med førersiden bagdæk. Efter to omdrejninger vil disse dæk have en komplet rotation.

Tip: Markér dækkene ved hjælp af et stykke kridt for at hjælpe dig med at huske, hvilken der skal hen.

Tid til at dreje dækene

For at rotere dine dæk skal du parkere bilen på en plan overflade og indstille parkeringsbremsen. For en manuel gearkasse, sæt bilen i første gear. Blok hjulene med en træblok eller hjulstød. Derefter skal du køre rundt på køretøjet og fjerne hver hubcap ved hjælp af en fladskruetrækker. Brug nu din skiftenøgle og løsn lukkemøtrikkerne. Fjern dem ikke - bare løsn dem, så det bliver lettere at fjerne dem, når bilen er i luften.

Hæv din bil

Brug din jack til at hæve hvert hjørne af bilen og skub en jackstativ under hver side. Brug din bil manual til at sikre den bedste placering af jackstativerne - men det er normalt en solid flad del af rammen. Hvis du kun har to jackstativer, kan dette projekt stadig gøres, men du skal bare hæve og sænke bilen oftere, og det tager lidt længere tid.

Dækbytte

Når bilen er hævet og på jackstativerne, kan du fjerne alle de løftemøtrikker, du løsnede. Hold alle lugnødderne tæt på akslen de blev fjernet fra - ikke dækket. Du kan bruge hubcap eller en lille skål til at holde dem.

Derefter rulles dækket til den aksel, du har planlagt, for at de skal gå på og placere dækkene på tappene. Hvis du kun har to jackstativer og gør dette i trin, skal du starte med at fjerne de bageste dæk og derefter sænke bilen og bevæge dig på de forreste dæk.

Træk skruenødderne og sænk bilen med din jack, og fjern hvert stikstativ, mens du går. Dækene vil kunne hvile frem og tilbage; Det er fint, da du vil stramme dem op næste.

Afslut

Når bilen er tilbage på jorden, er det tid til at få hubcapsne på igen og for at stramme lugmøtrikkerne. For at stramme dem skal du bruge stjernemønstermetoden. Dette er simpelthen processen med at vælge en lugmøtrik til at begynde med, stramme den, og derefter gå direkte overfor den og stramme den næste. Derefter går du tilbage til den, du begyndte med, og begynder at stramme den ene ved siden af ​​den, så over for den ene og så videre. De fleste køretøjer bruger dette mønster og har fire eller fem lugmøtrikker. Stram dem en fuld tur og kvart. Tjek hvert dæk for korrekt lufttryk, og du er færdig.

Roterende dæk regelmæssigt sikrer, at du ikke kun sparer slitage på dækene, men slid på dit køretøj. Denne nye DIY-færdighed giver dig mulighed for at få meget mere tid ud af fire af de dyrere ting på din bil - dine dæk.

Videoer Relaterede Artikler: Alle kan skifte hjul!.