Bil Sikkerhed, Evolution Af Front Air Bags


Bil Sikkerhed, Evolution Af Front Air Bags

Proponenter af bilsikkerhed har set bemærkelsesværdige fremskridt i design, brug og effektivitet af billuftsikkerhedsposer siden 1996, da airbags først blev påkrævet af den amerikanske føderale regering. Nogle af ændringerne og forbedringerne omfattede følgende: 1 - Standarder Selvom fælles optioner fra amerikanske bilproducenter, airbags, oprindeligt omtalt som SRS-systemer (Supplementary Restraint Systems) varierede noget i grad af sikkerhed og risici de tilbød.


Proponenter af bilsikkerhed har set bemærkelsesværdige fremskridt i design, brug og effektivitet af billuftsikkerhedsposer siden 1996, da airbags først blev påkrævet af den amerikanske føderale regering. Nogle af ændringerne og forbedringerne omfattede følgende:

1 - Standarder

Selvom fælles optioner fra amerikanske bilproducenter, airbags, oprindeligt omtalt som SRS-systemer (Supplementary Restraint Systems) varierede noget i grad af sikkerhed og risici de tilbød.

2 - Originale Airbags

Tidlige airbags blev stort set betragtet som farlige som skader fra kollisioner på grund af den kraft, de brugte. Endelig mandatede de føderale love efter airbags dødsfald fra at anvende airbags poseemballager, der udnyttes mere sikkert.

3 - Ny teknologi

Som teknologien avancerede i fremstilling af airbags, tillod nyere taskeindstilling siddesensorer til at bestemme vægten eller størrelsen af ​​sædets beboer. Den forreste airbag blev derefter indsat med en mere målt effekt, der var sikrere for børn ramt af airbaggen som den indsat.

4 - Avancerede Computere

I biler, der brugte disse tidligere airbags, registrerede computere vægten af ​​sædbeboeren og justerede kraften af ​​den anvendte airbag. Senere ændringer blev foretaget, så computeren kunne mærke ikke kun beboerens vægt, men styrken af ​​kollisionen.

Videoer Relaterede Artikler: 66 chevy truck-install front air bags.