5 Fordele Ved At Bruge Syntetisk Motorcykelolie


5 Fordele Ved At Bruge Syntetisk Motorcykelolie

At s√¶tte olie i din motorcykel er noget du ikke har noget valg i, men du kan v√¶lge mellem syntetisk motorcykelolie og konventionel olie. Der er proponents p√• begge sider af hegnet, hvilket g√łr plukning mellem syntetisk motorcykelolie og konventionel olie ikke s√• sk√•ret og t√łr som det kunne v√¶re. God og d√•rlig findes for hver slags olie, men de heri indeholdte oplysninger vil dele fordelene ved syntetisk motorcykelolie med dig.


At s√¶tte olie i din motorcykel er noget du ikke har noget valg i, men du kan v√¶lge mellem syntetisk motorcykelolie og konventionel olie. Der er proponents p√• begge sider af hegnet, hvilket g√łr plukning mellem syntetisk motorcykelolie og konventionel olie ikke s√• sk√•ret og t√łr som det kunne v√¶re. God og d√•rlig findes for hver slags olie, men de heri indeholdte oplysninger vil dele fordelene ved syntetisk motorcykelolie med dig.

Picking Synthetic Motorcycle Oil er let

Konventionel eller naturlig olie er kompliceret at k√łbe til l√¶gmand. Denne type olie bruger et system kendt som SAE, der g√łr det muligt for k√łberen at bestemme hvilken olie der er bedst for deres k√łret√łj baseret p√• eksterne forhold. Disse forhold refererer til temperaturen udenfor, hvor mange cylindre k√łret√łjet har, s√•vel som hvor du k√łrer. Klassificeringen ser ud som # W # med det f√łrste tal, der er olieviskositeten og det andet nummer v√¶gten. Jo lavere tallet jo bedre er olien til k√łligere klima. Hvis tallet er h√łjere, er det bedre for varmere vejr. Syntetisk motorcykelolie f√łlger ikke det samme system, da det er mere alsidigt. Milit√¶ret brugte syntetisk olie, f√łr syntetisk var kommercielt tilg√¶ngelig. Syntetisk motorcykelolie vil ikke bryde ned som konventionel olie. Det tolererer b√•de varme og kolde vejr ekstremer.

Bedre motorbeskyttelse

Syntetisk motorcykelolie behandles med alle slags kemikalier og additiver, der hj√¶lper med at beskytte motoren. Disse tils√¶tningsstoffer beskytter motoren mod at lide af viskositetsforstyrrelser som du ville med konventionel olie. Hvis du k√łber konventionel olie til brug i din motorcykel, der er beregnet til varmt vejr, bliver det koldt, vil olien nedbryde. I de fleste tilf√¶lde vil det blive tykkere og bel√¶gge motoren og f√• det til at ryge og greb op. Syntetisk motorcykelolie lider ikke af viskositetsfordeling, fordi de er lavet til at modst√• ekstremer.

Færre båse

På grund af de ekstreme forhold, som syntetisk motorcykelolie kan modstå, belægter den de bevægelige dele af motoren med olie, der simpelthen ikke nedbryder. Hvad dette betyder for dig er, at du får mere koldstart end hvis du brugte konventionel olie, der kan blive tyk og gummiagtig.

Milj√łm√¶ssigt forsvarlig

Hvis du er opm√¶rksom p√• milj√łet og vores naturressourcer, b√łr konventionel olie √łge din liste over ting, der skal √¶ndres. Hvis du k√łber en hybrid ikke er i kortene for dig, s√• kan syntetisk motorcykelolie v√¶re en god start i den rigtige retning. Den syntetiske motorcykelolie er skabt med f√¶rre urenheder end konventionel olie, hvilket betyder, at det br√¶nder meget renere. Dette vil reducere forureningen, da den br√¶nder renere, din motor vil forblive i god form l√¶ngere, og du vil bruge mindre naturlig olie.

Mindre affald

Traditionel olie skal ændres hver 3.000 miles, eller du risikerer at nedbryde olieviskositeten og gummere op motoren, der får det til at gribe. Syntetisk motorcykelolie varer meget længere end konventionel olie, så det skal ikke udskiftes så ofte.

Videoer Relaterede Artikler: Are athletes really getting faster, better, stronger? | David Epstein.