3 Symptomer På En Dårlig Idler Arm


3 Symptomer På En Dårlig Idler Arm

Der er en række problemer, der kan få dit køretøj til at have styringsproblemer, men en af ​​de mest specifikke komponenter, som du regelmæssigt skal kontrollere, er din idler arm. I parallelogramstyringssystemer, som er den mest almindelige form, som køretøjsstyrestativer tager, er idler armen en af ​​tre stykker, der passer mellem fire slipsstænger for at udforme parallelogramformen.


Der er en række problemer, der kan få dit køretøj til at have styringsproblemer, men en af ​​de mest specifikke komponenter, som du regelmæssigt skal kontrollere, er din idler arm.

I parallelogramstyringssystemer, som er den mest almindelige form, som køretøjsstyrestativer tager, er idler armen en af ​​tre stykker, der passer mellem fire slipsstænger for at udforme parallelogramformen.

(Mens parallelogramsystemet er mest almindeligt, er der nogle køretøjsstyringer, der anvender to ledvåben. Sørg for, at du ved, hvordan dit køretøj er sat sammen for at være sikker på, at du kontrollerer årsagen til dine symptomer på passende vis. ) Mens modstykket til en tomgangshjørne lægger pitmanarmen på styretøjet og overfører bevægelserne fra det faktiske ratt til midterforbindelsen, slipsstænger og i sidste ende forhjulene; idler armen er en afspejling af det. Det virker som en drejelig støtte på passagerens side af køretøjet, så den fastgøres til den modsatte ende af centerforbindelsen og overfører styrebevægelsen til køretøjets passagerside.

Når du forstår den store rolle, som den enkle idlerarm spiller, er det lettere at få en ide om, hvor tingene kan gå galt. Hvis der opstår følgende problemer eller ændringer i din bilhåndtering, kan de pege tilbage på en ledningsarm, der er beskadiget eller funktionssvigt.

1. Road Walking

Også kendt som vejrvandring, forekommer dette skræmmende fænomen, når et køretøj ser ud til at vandre eller væve frem og tilbage alene. Hvis du er opmærksom og stabil på rattet, men oplever vejgange, vil det være reelt svært for dig at holde køretøjet lige.

2. Spille i hjulet

Hvis du har mistanke om, at idler armen er i dårlig stand, kan dette symptom testes under sikrere og nemmere forhold end vejgange. Mens bilen sidder stille, prøv at flytte rattet. Hvis du kan flytte hjulet betydeligt fra side til side uden meget modstand, har rattet for meget spil. Mens du bestemt ikke vil have din bil til at reagere, når du foretager styring manøvrer, er et hjul med for lidt modstand også dårligt og et tegn på, at idler armen er dit problem.

3. Free Wheeling

Dette symptom kan kun observeres og testes i en garage eller mekaniker indstilling, da bilen skal hæves, så forhjulene fjernes fra jorden.

Brug altid anbefalet og tilgængeligt sikkerhedsudstyr, når du arbejder under et køretøj.

  • Mens køretøjet er oprejst, gå til dine forhjul og uden at manipulere ratet overhovedet, se om det er muligt at flytte forhjulene fra side til side. Hvis hjulene skifter frem og tilbage, er det et tegn på, at man skal kigge ind i løftearmen.

Yderligere oplysninger

Det er rigtigt, at fordi din bils styresamling består af så mange sammenkædende dele, kan der opstå problemer, som er helt afhængige af din ledningsarm. Men fordi idler armen er en sådan specifik komponent, er det nyttigt, hvis du kan diagnosticere det som problemet på egen hånd og redde en mekaniker problem og omkostninger.

Selvom du ikke mistanke om et problem med din idler arm, vil regelmæssig pleje holde det godt. For eksempel monteres idlerarmene ofte med fedtbeslag. Ved rutinemæssig oliekontrol benyt lejligheden til at smøre ledningsfedt armaturer med fedtpistol.

Videoer Relaterede Artikler: How to Spot a Loose Pitman .